Comunicado ETCAR 012-17
El desarrollo de los trabajos contempla la labor de excavación al interior de la Batería de La Cruz de este fuerte, lo cual implica la instalación de una torre grúa en una zona verde contigua al monumento.
Cartagena de indias, jueves 2 de marzo de 2017. – Con las excavaciones y labores de fundición en concreto en la Batería de La Cruz, avanzan las obras de construcción de los nuevos baños con que contará el Castillo de San Felipe de Barajas, en Cartagena.
Esta fase de los trabajos implica el montaje de una torre grúa, la cual se empezó a armar en una zona verde contigua a esta edificación militar, la cual requiere de estos baños para la atención de los 33.000 visitantes que recibe en promedio mensualmente.
La torre grúa, visible desde la Avenida Pedro de Heredia, facilitará el traslado de materiales hasta el área donde se están realizando las obras, es decir, en la Batería de la Cruz del Castillo de San Felipe, con lo que se evita la subida y bajada constante de elementos por la rampa de este monumento, a fin de garantizar la integridad de los visitantes.
Mario Zapateiro Altamiranda, director de obras de la Escuela Taller Cartagena de Indias (ETCAR), designada por el Ministerio de Cultura para la gestión de las Fortificaciones de la ciudad, explica que se hará uso de una grúa porque “el transporte de materiales por la rampa de San Felipe sería demasiado largo, complicado y quizá riesgoso para nuestros visitantes, de forma que se ha optado por esta alternativa para avanzar en estas obras que se prevé estén listas para mediados de este año”.
Zapateiro agrega que la instalación de la grúa se hará en menos de quince días, y estará en el Castillo de San Felipe durante el tiempo de fundición del óvalo donde funcionará la batería de baños.
Primera fase, cumplida
La ETCAR informa que esta fase de los trabajos se da luego de que terminara la etapa de prospecciones y excavaciones arqueológicas que se iniciaron en noviembre de 2016 en San Felipe.
Otros puntos de la fortificación que también hacen parte del proyecto, como el recorrido de la rampa de acceso al fuerte (área de cárcamo), y el óvalo de concreto en la Batería de la Cruz, se encuentran en fase de monitoreo, que es de seguimiento a las labores de remoción de suelo por parte de un arqueólogo, la cual se extenderá hasta que terminen las excavaciones.
Ventajas
Según la ETCAR, la utilización de la grúa en la obra no representa riesgo alguno para la estructura del Castillo, ni para la integridad de los visitantes, ya que para su operación se tuvo en cuenta el aspecto de seguridad industrial, para el cual la empresa contratista, BCS Ingeniería y Proyectos SAS, aplica un SISO (Seguridad Industrial y Salud Ocupacional) con el que hace control y seguimiento a cada una de las operaciones que se desarrollan en la obra.
Adicionalmente, la circulación de entrada y salida de materiales que realizará la grúa estará protegida por una plataforma ubicada exactamente en el eje donde opera el balde que transporta el material, lo cual ha sido considerado y aprobado por los ingenieros a cargo.
Esta etapa de obras de estructura está proyectada para una duración de seis meses, de los cuales ya han corrido dos. Sin embargo, existe la posibilidad de que este proceso se acelere por motivos ambientales como las lluvias, por lo cual se previeron medidas de contingencia como la instalación de sobrecubiertas y elementos que evitarían situaciones que puedan retrasar la ejecución de las obras.
Cómo se realizará la excavación
El arquitecto Mario Zapateiro, de la ETCAR, recuerda que el Castillo de San Felipe es una fortaleza emplazada en el cerro de San Lázaro, y que sus baterías colaterales enchapan el mismo, adecuándose a la irregularidad del terreno. Por este motivo, las excavaciones no afectarán la estructura de la fortificación, sino que removerán la tierra al interior de la batería, sin embargo, deben hacerse con la técnica y cuidado que se requiere.
Actualmente el Castillo de San Felipe de Barajas cuenta con un baño unisex en el Bonete, mientras que en las oficinas administrativas, cuenta con un baño para mujeres con tres sanitarios y dos lavamanos, y uno para hombres con dos sanitarios, dos orinales y dos lavamanos, insuficientes para atender el número de visitantes que recibe el fuerte, que continúa incrementándose con el tiempo.
Necesidad urgente
Gracias a estas obras el Castillo de San Felipe de Barajas contará con cinco sanitarios y cuatro lavamanos en la unidad de mujeres, y tres sanitarios, dos orinales y cuatro lavamanos en la unidad de los hombres, con lo que se prevé mejorar la experiencia de quienes visitan este bien patrimonial.
Las obras de construcción de baños el Castillo de San Felipe cuentan con seguimiento de interventoría por parte de la firma de ingeniería de Gustavo Palacios Rubio, así como del Instituto Colombiano de Antropología e Historia (ICANH) en su componente de arqueología. También supervisan la labor la ETCAR, el Ministerio de Cultura y el Fondo de Promoción Turística (FONTUR).
Vale anotar que el diseño del proyecto de baños del Castillo de San Felipe estuvo a cargo del arquitecto cartagenero Alberto Herrera Díaz y cuenta con recursos para la ejecución de la primera etapa de la construcción del Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Comercio Industria y Turismo y del Fondo de Promoción Turística (FONTUR), y de la Escuela Taller Cartagena de Indias (ETCAR), delegada por el Ministerio de Cultura para la administración de las Fortificaciones de la ciudad.
